ĐNĐT - Trong 2 ngày 21 và 22-11, Tổng Công ty Sông Thu (Bộ Quốc phòng) hạ thủy, bàn giao tàu kéo (còn gọi là tàu cứu hộ) mang số hiệu 9004 cho Cảnh sát biển Việt Nam và đặt ky đóng mới 2 tàu (tàu Cảnh sát biển đa năng DN2000 và tàu công trình TSHD 2000.
 |
| Tàu CSB 9004 |
Tàu Cảnh sát biển 9004 dài 90,5m, chiều rộng lớn nhất 14m, công suất hơn 12.000 mã lực, hoạt động với tầm không hạn chế, có khả năng chạy được trong điều kiện sóng gió cấp 9 đến cấp 12, thời gian làm việc liên tục trên biển 40 ngày đêm, tầm hoạt động 5.000 hải lý.
Tàu Cảnh sát biển 9004 là dạng tàu có thiết kế tiên tiến, hiện đại đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế, có nhiệm vụ tuần tra bảo vệ chủ quyền biển đảo, thực thi pháp luật trên các vùng biển và thềm lục địa Việt Nam; tham gia tìm kiếm cứu nạn trên vùng biển Việt Nam và quốc tế, cứu kéo các tàu bị nạn có lượng dãn nước đến 2200 tấn; thực hiện nhiệm vụ chuyển quân, chi viện hậu cần cho các lực lượng hoạt động trên biển đảo và các nhiệm vụ khác.
Dịp này, Tổng Công ty Sông Thu đã làm lễ đặt ky chiếc tàu Cảnh sát biển đa năng DN2000. Tàu do Tập đoàn Damen - Hà Lan thiết kế, trang thiết bị hiện đại, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế cho loại tàu này. Tàu giúp cho Cảnh sát biển thực hiện nhiệm vụ tuần tra, bảo vệ chủ quyền biển đảo, thực thi pháp luật trên các vùng biển và thềm lục địa của Việt Nam.
Tàu DN2000 có công suất thiết kế trên 12 ngàn CV (mã lực), với tầm hoạt động không hạn chế, trong điều kiện gió cấp 12 và hoạt động liên tục trong 40 ngày.
Trong khi đó, tàu công trình THSD 2000 được đóng cho Công ty Rosmorport (Nga). Đây là loại tàu đặc chủng, với yêu cầu là phải hoạt động và chịu đựng được ở vùng khí hậu lạnh giá, khắc nghiệt như Nga và các nước châu Âu.
Tin và ảnh: Đức Thịnh
